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Píntemela que yo se la coloreo (A-3)


Las aerolíneas por lo general tienen una pintura y una imagen corporativa definida.

Hay algunas excepciones, como por ejemplo Frontier de Estados Unidos, que en cada cola pinta un animal diferente.

O Norwegian de Noruega, que en cada cola pinta un personaje ilustre diferente. Entre otras.

Pero en general, son imágenes muy uniformes y definidas.

Sin embargo, en ocasiones hay Aviones que son pintados en colores especiales por distintas razones.

Estos Aviones suelen ser pocos. Y de esos, no siempre hay alguna campaña asociada por la cual el público en general pueda saber por qué ese Avión está pintado de esa manera.

Muchas veces esa campaña ni siquiera se justifica porque no se trata de un asunto comercial.

Los que estamos metidos en este mundillo estamos muy conscientes de su existencia, pero para el público en general verlos puede significar una sorpresa, y en ocasiones, confusión.

Recuerdo haber estado en el Aeropuerto de Rionegro alguna vez, y escuchar el siguiente diálogo:

-“Mija, ella viene en Avianca”.
-“Ah, pero eso no es Avianca, es dizque Star Alliance”.
-“Si, ¿no? ES-TAR-A-YI-AN-CE. Eso tan raro, ahí no viene”.

Por supuesto que era Avianca, y ahí venía la persona. Solo que era uno de los Aviones pintados en colores de Star Alliance, la alianza a la que pertenece Avianca.

Echando mano del archivo de fotos que he tomado, se me ocurrió hacer este artículo para hablar un poco del asunto, y mostrarles algunos ejemplos que he fotografiado de esta práctica.

Empecemos con un listado simple de razones por las que un Avión puede tener colores distintos a los normales de la flota en un momento dado.

Esta lista no es exhaustiva, se me ocurrió a mí dividirla así arbitrariamente. Aún así, creo que sirve para lo que quiero hacer con este artículo. Así que vamos.

POR PUBLICIDAD

Algunas aerolíneas ofrecen sus Aviones como vallas voladoras. Este tipo de acuerdo puede darse en un Avión que cambia sus colores totalmente.

O en la adaptación de un sticker en alguna parte del Avión mostrando el producto o servicio, pero de resto se conservan los colores normales.

También pueden darse por eventos específicos, como por ejemplo el ya tradicional Avión de Coca-Cola y la Copa Mundial de Fútbol de la FIFA.

POR ASOCIACIÓN CON ALGUNA INSTITUCIÓN, EVENTO, O EQUIPO DEPORTIVO

En muchas ocasiones los Aviones han sido pintados con temas alusivos a alguna institución o a algún equipo deportivo.

Igual que con la publicidad, en ocasiones se trata de un sticker (grande o pequeño), y en otras el Avión entero cambia su identidad.

Podríamos poner como ejemplo el Airbus A319 de Avianca que tuvo un sticker de la selección de fútbol de Colombia, o el Airbus A320 de JetBlue totalmente pintado de verde con colores de los Boston Celtics, equipo de la NBA en Estados Unidos.

EN CONMEMORACIÓN DE ANIVERSARIOS, CAMPAÑAS PROPIAS, CELEBRACIONES, O RECORDANDO ÉPOCAS PASADAS

Estos son algunos de mis favoritos.

Los de aniversarios pues son solo eso, la empresa cumplió un número determinado de años y pintaron algún Avión, o le pusieron un sticker.

Los de recordar épocas pasadas son de los que más me gustan. Estos son Aviones que pintan con colores que tuvo la aerolínea hace años, antes de la imagen corporativa actual. Se les llama “retro-jets”.

Hay una variación de esto, y es cuando la aerolínea actual es el resultado de la compra o fusión con otras.

De vez en cuando pintan algún Avión con los colores de la aerolínea que haya desaparecido.

También, cuando la aerolínea es la primera en volar algún tipo de Avión, o algún motivo similar, suelen pintar Aviones con motivos alusivos a esto.

Muy de vez en cuando, la propia aerolínea hace una campaña que les pertenece solo a ellos, y pintan el Avión de acuerdo a eso.

POR MOTIVOS OPERACIONALES

En ocasiones una aerolínea adquiere algún Avión de segunda mano que antes volaba en otra.

Pintar un Avión es un proceso que toma tiempo y dinero, y un Avión que no está volando es plata perdida.

Entonces cuando un Avión llega en esas condiciones y está listo para volar, en ocasiones las aerolíneas prefieren ponerlo a volar sin pintarlo, dejando una mezcla de los colores de la aerolínea anterior y los títulos de la actual.

También sucede cuando una aerolínea va a usar un Avión que pertenece a otra por un periodo corto, sabiendo con anticipación que va a ser así.

En esos casos no justifica financieramente pintar todo el Avión, y por lo general solo se cambian los títulos, ya que el Avión va a regresar pronto a su dueño original.

Eso originaría doble trabajo de pintura, con los costos que eso implica en tiempo y dinero, y como la operación será por un corto periodo, pues lo dejan como vino y como mucho le cambian los títulos.

A estos Aviones se les llama generalmente “híbridos”, y algunos son bastante llamativos.

Otra variación de esto es dejar un Avión solo con un título y el resto sin pintar. Se usa por lo general cuando el Avión va a ser devuelto a su propietario, o fue vendido, o algún motivo que lo amerite.

POR PERTENECER A ALGUNA ALIANZA GLOBAL

Algunas aerolíneas pertenecen a alianzas globales como Star Alliance, OneWorld o SkyTeam.

Usualmente al pertenecer a alguna de estas alianzas, se pintan algunos Aviones de la flota con colores alusivos a la alianza.

POR SER UN AVIÓN EN EXHIBICIÓN POR PARTE DEL FABRICANTE

Algunos fabricantes como Airbus, Boeing o Bombardier van a ferias aéreas a nivel mundial como Farnborough en Reino Unido, o FIDAE en Chile, entre otras, a demostrar las capacidades de sus Aviones.

A menudo allí encuentran compradores o cierran tratos que ya estaban preparándose, cuando llevan sus Aviones a estos eventos por lo general los pintan con colores del fabricante, que casi nunca se ven después en operación (aunque por ahí hay unos esquemas de Boeing muy interesantes volando con China Airlines).


Con esa pequeña explicación, quiero mostrarles algunos ejemplos a los que he podido tomar foto.

Por supuesto, esta lista se limita a lo que he fotografiado yo (y algunos enlaces externos a fotos de terceros), pero estas prácticas existen desde antes que yo naciera, y en muchos más lugares de los que yo he podido visitar. O sea, esto es solo una pequeña muestra.

La lista irá por nombre de aerolínea en orden alfabético, e incluiré algunos detalles de las fotos en cuestión y de la razón de esos colores en caso de saberla.

He dividido la lista entera en varios listados de manera que no sea tan pesado el artículo, este es el listado A-3. En el menú del inicio, o del final, pueden navegar hacia los otros.

Espero que les guste.


Aires (Colombia)

Aires tenía los siguientes colores como normales cuando tomé las fotos:

4C
Colores normales de Aires después de los azules (no recuerdo exactamente cuando cambiaron) hasta los de aproximadamente 2009.

Ramírez.

4C
Colores normales de Aires más o menos a partir de 2009, hasta su compra por parte de LAN.

Ramírez.

A continuación los Aviones con colores especiales que he fotografiado de la aerolínea:


1.
Avión:
Boeing 737-700 | Matrícula: HK-4694
Lugar en que lo fotografié: Medellín-Rionegro MDE | Fecha: Agosto de 2010

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Los Boeing 737-700 que Aires operaba por aquel entonces vinieron de aerolíneas distintas.

La mayoría fueron pintados en colores de Aires al llegar, pero hubo un par que no fueron pintados y a los que solo aplicaron los títulos, siendo unos híbridos entonces.

Uno de ellos fue el HK-4694, que antes volaba en una aerolínea de Reino Unido llamada Flyglobespan. Pueden ver una foto del Avión en esa aerolínea haciendo click aquí.


2.
Avión:
Bombardier Dash 8-Q200 | Matrícula: HK-4432X
Lugar en que lo fotografié: Medellín-Olaya Herrera EOH | Fecha: Julio de 2006

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Aires comenzó a operar este Dash 8, que antes había volado en US Airways Express. Como pueden ver, solo hicieron cambio de títulos, siendo entonces otro híbrido en su historia.

Lo llamaban “La Negra”. Lo pueden ver con su anterior operador haciendo click aquí.


3.
Avión:
Bombarbier Dash 8-Q400 | Matrícula: HK-4724
Lugar en que lo fotografié: Medellín-Rionegro MDE | Fecha: Septiembre de 2011

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Cuando Aires se expandió de manera importante, y cambió Aviones, hicieron varias campañas publicitarias.

Una de esas campañas, si mal no recuerdo, fue un concurso para que un Avión fuera pintado con un diseño de una persona del público.

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Ese concurso lo ganó alguien que se llama Maria José Numa, y por eso el Avión que quedó con esos colores (un delicioso Q400) se llamaba “Majo Numa”.


4.
Avión:
Bombarbier Dash 8-Q200 | Matrícula: HK-4554X
Lugar en que lo fotografié: Medellín-Olaya Herrera EOH | Fecha: Marzo de 2008

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Aires operó por un tiempo este Dash-8 con solo los títulos, pero sin el resto de los colores oficiales del momento. No tengo idea por qué, pero ahí lo tienen.


AirTran Airways (Estados Unidos)

AirTran Airways tenía los siguientes colores como normales cuando tomé las fotos:

FL
Colores normales de AirTran Airways.

Ramírez.

A continuación los Aviones con colores especiales que he fotografiado de la aerolínea:


1.
Avión:
Boeing 717-200 | Matrícula: N949AT
Lugar en que lo fotografié: Atlanta ATL | Fecha: Abril de 2012

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Este Boeing 717-200 fue pintado con los colores del equipo de basketball Orlando Magic.

No alcancé a tomarle foto de lado, ya que justo lo iba a abordar para volar de Atlanta a New York, pero pueden hacer click aquí para ver la pintura entera.


2.
Avión:
Boeing 717-200 | Matrícula: N936AT
Lugar en que lo fotografié: Washington-Reagan DCA | Fecha: Abril de 2010

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Este Boeing 717-200 fue pintado con los colores del equipo de fútbol americano Indianapolis Colts.

No alcancé a tomarle foto de lado, pero pueden hacer click aquí para ver la pintura entera.


3.
Avión:
Boeing 717-200 | Matrícula: N891AT
Lugar en que lo fotografié: Atlanta ATL | Fecha: Abril de 2012

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En primer plano vemos un Boeing 737-700, pero el Avión con colores especiales es el que está a su derecha en el gate. La foto la tomé desde la ventana de otro Boeing 717-200 en el que estaba llegando.

Ese Boeing 717-200 fue pintado con los colores del equipo de fútbol americano Atlanta Falcons.

No alcancé a tomarle foto de lado, pero pueden hacer click aquí para ver la pintura entera.


American Airlines (Estados Unidos)

American Airlines tenía los siguientes colores como normales cuando tomé las fotos:

AA
Colores normales de American Airlines hasta 2013.

Ramírez.

AA
Colores normales de American Airlines desde 2013. Los actuales al momento de escribir esto.

Ramírez.

A continuación los Aviones con colores especiales que he fotografiado de la aerolínea:


1.
Avión:
Boeing 737-800 | Matrícula: N951AA
Lugar en que lo fotografié: Medellín-Rionegro MDE | Fecha: Octubre de 2011

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En American llaman a este Avión el “Astrojet”. Tiene los colores que tenía la aerolínea iniciando en 1964 originalmente, por lo que vendría siendo un retro-jet.

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Al momento de escribir esto los colores los tiene un Boeing 737-800 con otra matrícula, pero todavía existe.

American tuvo también un Boeing 757-200 con esos colores, que fue el Avión que operó el primer vuelo de la aerolínea en la ruta Miami – Medellín en 2002. Yo lo vi, pero no tengo foto.

Lo pueden ver haciendo click aquí.

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2.
Avión:
Boeing 737-800 | Matrícula: N915NN
Lugar en que lo fotografié: Fort Lauderdale FLL | Fecha: Abril de 2018

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TWA fue una aerolínea muy importante en Estados Unidos por muchos años.

En 2001 fue comprada por American Airlines, y años después pintaron este Boeing 737-800 con los colores que tenía la aerolínea.

American para 2019 tiene varios Aviones pintados con colores de aerolíneas que compró, o que ahora forman parte de la aerolínea actual por varias fusiones que se han dado en los últimos años.


3.
Avión:
Boeing 737-800 | Matrícula: N838NN
Lugar en que lo fotografié: Ciudad de México MEX | Fecha: Abril de 2015

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American Airlines pertenece a OneWorld, y como miembro, tiene pintado este Boeing 737-800 con colores de la alianza.


4.
Avión:
Boeing 767-300 | Matrícula: N343AN
Lugar en que lo fotografié: Miami MIA | Fecha: Octubre de 2015

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Otro Avión que American Airlines tiene con colores OneWorld es este Boeing 767-300.


5.
Avión:
Boeing 757-200 | Matrícula: N690AA
Lugar en que lo fotografié: Miami MIA | Fecha: Mayo de 2012

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Este Boeing 757-200 se llama “Flagship Freedom”, algo así como “Nave Insignia Libertad”.

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Está dedicado a las fuerzas militares de Estados Unidos, en el letrero dice “In support of all who serve”, o sea, “Apoyando a todos los que sirven en las fuerzas militares”.

No le pude tomar foto de lado, haciendo click aquí pueden ver una foto donde se ve mejor todo.


American Eagle (Estados Unidos)

American Eagle tenía los siguientes colores como normales cuando tomé las fotos:

AA
Colores normales de American Eagle en ese momento.

Ramírez.

A continuación los Aviones con colores especiales que he fotografiado de la aerolínea:


1.
Avión:
Embraer 145 | Matrícula: N905JH
Lugar en que lo fotografié: Miami MIA | Fecha: Abril de 2012

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Este ERJ-145 tiene una cinta rosada por el asunto de la lucha contra el cáncer de seno, al igual que varias aerolíneas a nivel mundial.


ANA – All Nippon Airways (Japón)

ANA – All Nippon Airways tenía los siguientes colores como normales cuando tomé las fotos:

NH
Colores normales de ANA - All Nippon Airways.

Ramírez.

A continuación los Aviones con colores especiales que he fotografiado de la aerolínea:


1.
Avión:
Boeing 747-400D | Matrícula: JA8956
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Haneda HND | Fecha: Mayo de 2012

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Pokemon salió en 1996, y rápidamente se convirtió en un éxito a nivel mundial.

ANA pintó su primer Avión en 1998, y desde ese momento siempre tuvo algún Avión alusivo a Pokemon hasta 2016.

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No tengo muy claro como era la relación comercial entre la aerolínea y los productores de Pokemon.

Pero la experiencia no solo era en los colores del Avión, sino en elementos internos como los vasos en que se servían las bebidas.

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De todos los que tuvieron, yo alcancé a tomarle foto a dos, y este fue el primero. Un Boeing 747-400D en Tokyo.


2.
Avión:
Boeing 777-300 | Matrícula: JA754A
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Haneda HND | Fecha: Septiembre de 2014

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Este Boeing 777-300 fue el segundo (y último) de los Aviones de Pokemon de ANA que alcancé a ver.

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Creo que fue el último que tuvieron, duró pintado así hasta 2016. No sé si vayan a pintar uno nuevo.

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3.
Avión:
Boeing 767-300 | Matrícula: JA602A
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Haneda HND | Fecha: Mayo de 2012

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Este retro-jet de ANA lo llamaron “Mohican Jet” (o “Mohawk Jet” lo vi en otras partes también).

Esos eran los colores que tuvo ANA desde 1969 hasta 1989.


4.
Avión:
Boeing 787-8 | Matrícula: JA801A
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Haneda HND | Fecha: Mayo de 2012

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ANA fue la primera aerolínea a nivel mundial en operar el Boeing 787.

Y el JA801A fue el primer Boeing 787-8 que operaron, y por ende, el primer 787 que voló con pasajeros comercialmente.

Para conmemorar esto, lo pintaron como ven en la foto, con un azul oscuro con rayas delicioso y un letrero gigante que decía 787. Cuando tomé esa foto el Avión llevaba solo unos pocos meses operando.


5.
Avión:
Boeing 787-8 | Matrícula: JA816A
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Haneda HND | Fecha: Septiembre de 2014

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El primer Boeing 787-8 que llegó tuvo los colores conmemorativos que vieron arriba.

Sin embargo, posteriores Aviones que llegaron igual tuvieron su letrero gigante de 787, ya con los colores normales de la aerolínea en el resto del Avión.


6.
Avión:
Boeing 767-300 | Matrícula: JA606A
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Haneda HND | Fecha: Septiembre de 2014

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ANA pintó este Boeing 767-300 en 2007 con estos colores que bautizó “Fly! Panda”.

Son colores que conmemoraban los 20 años de ANA volando a China, y los 35 años de relaciones amistosas entre Japón y China.


7.
Avión:
Boeing 777-200 | Matrícula: JA712A
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Haneda HND | Fecha: Septiembre de 2014

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ANA es miembro de Star Alliance, y por tal motivo, tiene algunos Aviones pintados con colores de la alianza (como el resto de los miembros). En este caso en particular, un Boeing 777-200.


8.
Avión:
Bombardier Dash 8-Q400 | Matrícula: JA858A
Lugar en que lo fotografié: Osaka-Itami ITM | Fecha: Mayo de 2012

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ANA pintó de verde este Q400 celebrando sus aspiraciones y programas para convertirse en una aerolínea tan eco-amigable (“ECO Friendly” como dice en el Avión) como puedan.

El Avión conservó esos colores hasta 2017.


9.
Avión:
Boeing 737-700 | Matrícula: JA10AN
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Narita NRT | Fecha: Mayo de 2012

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ANA tenía un servicio llamado “ANA BusinessJet” que volaba de Tokyo a ciudades como Mumbai, Yangon y Guangzhou.

En los Boeing 737-700 de la división todas las sillas eran clase Business o Premium Economy, y no había más de 45 puestos para pasajeros.

El servicio fue descontinuado, pero mientras operó, los Aviones de la división estaban pintados como este.


10.
Avión:
Boeing 767-300 | Matrícula: JA613A
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Narita NRT | Fecha: Mayo de 2012

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Hubo una campaña turística en Japón que se llamaba “Japan. Endless Discovery” (“Japón. Descubrimiento Sin Fin”).

ANA le puso el sticker de la campaña a este Boeing 767-300.


11.
Avión:
 Airbus A320 | Matrícula: JA8384
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Narita NRT | Fecha: Mayo de 2012

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En febrero de 2012, este Airbus A320 tuvo un golpe de cola en Sendai y fue sacado de operación en ANA.

El Avión fue reparado, y posteriormente operó como entrenador para AirAsia Japan, todavía con los colores de ANA (excepto por los títulos).


12.
Avión:
Boeing 737-500 | Matrícula: JA303K
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Narita NRT | Fecha: Septiembre de 2014

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Este Boeing 737-500 tiene un delfín pintado en los motores. No tengo idea por qué, pero delicioso.


ANA Cargo – All Nippon Airways Cargo (Japón)

ANA – All Nippon Airways Cargo tenía los siguientes colores como normales cuando tomé las fotos:

NH
Colores normales de ANA Cargo - All Nippon Airways Cargo.

Ramírez.

A continuación los Aviones con colores especiales que he fotografiado de la aerolínea:


1.
Avión:
Boeing 767-300F | Matrícula: JA8970
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Narita NRT | Fecha: Mayo de 2012

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ANA invirtió en la compañía de logística OCS. Al volverse socio, decidió poner stickers de OCS en algunos de sus Aviones cargueros, como este Boeing 767-300.


2.
Avión:
Boeing 767-300F | Matrícula: JA8356
Lugar en que lo fotografié: Tokyo-Narita NRT | Fecha: Septiembre de 2014

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ANA Cargo tiene (o tenía) un servicio expreso de carga llamado All Express (Allex). Este Boeing 767-300F tiene un sticker alusivo al servicio.


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